胡俊杰，2014年获丹麦科技大学博士电气工程博士学位，2014年8月至2017年8月在丹麦科技大学攻读博士后，2017年被聘为华北电力大学威澳门尼斯人官网欢迎您副教授，2021年被聘为博士生导师，新能源电力系统国家重点实验室固定研究人员, 华北电力大学国家能源交通融合发展研究院研究人员。承担本科教学课程《电力系统分析（1）》和研究生教学课程《电动汽车与能源互联网》。主要研究方向包括集群电动汽车与电网融合、产消者能源系统优化调度方法等（详细介绍请见下面）。
入选北京市科技新星人才计划，中国电机工程学会青年人才托举工程计划,华北电力大学青年骨干培育计划。近年来，主持国家自然科学基金面上项目2项，承担并参与国家电网公司等科技项目10余项，发表SCI/EI论文80余篇。担任MPCE（Journal of Modern Power System and Clean Energy）、PCMP(Protection and Control of Modern Power Systems)和ECE(Energy Conversion and Economics)杂志编委。
办公地址：主楼A座 817
联系方式：junjiehu@ncepu.edu.cn; junjiehuncepu@163.com
部分科研项目
[1]国家自然科学基金委员会，面上项目，52177080， 规模化电动汽车支撑新能源电力系统AGC调频关键方法研究，2022-01至2025-12，主持。
[2]国家自然科学基金委员会，面上项目，51877078，交互能源机制支撑的集群产消者多时间尺度优化调度方法研究， 2019.01-2022.12，主持。
[3]北京市自然科学基金面上项目“集群电动汽车参与配电网调峰协调机制与运行方法研究”， 2018.1-2020.12，参与。
[4]国网总部科技项目， 面向友好支撑的高比例分布式电源集群协同调控技术研究及示范，2021.03-2022.12,在研，并列负责人。
[5]国网陕西省电力公司经济技术研究院，能源互联网背景下陕西电网发展形态研究，2021.05-2022.12，在研，主持。
[6]智能电网保护和运行控制国家重点实验室(南瑞集团)，开放课题，SGNR0000KJJS1907535，CPSSE框架下交互能源机制支撑的需求侧能量管理与方法研究，2019-12至2021-05，结题，主持。
[7]华北电力大学中央高校基本科研业务费，弱中心模式下电力交互能源系统研究，2018.01-2019.12,结题，主持。
[8]新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学）开放课题，广义储能模型建立及其参与电力系统一次调频研究，2018.01-2019.12，结题，主持。
部分论文具体信息
[1]J. Hu. Wu, X. Ai and N. Liu*, "Coordinated Energy Management of Prosumers in a Distribution System Considering Network Congestion," IEEE T. Smart Grid, vol. 12, no. 1, pp. 468-478, Jan.2021.
[2]Z. Yang, J. Hu*, X. Ai, J. Wu, and G. Yang, "Transactive Energy Supported Economic Operation for Multi-Energy Complementary Microgrids," IEEE Transactions on Smart Grid, vol. 12, pp. 4-17, Jan.2021.
[3]J. Hu*, Z. Huayanran, L. Yang, H. Peng and Y. Guangya, "Multi-time Scale Energy Management Strategy of Aggregator Characterized by Photovoltaic Generation and Electric Vehicles," Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, vol. 8, no. 04, pp. 727-736, Jul.2020.
[4]J. Hu*, G. Yang, C. Ziras and K. Kok, "Aggregator Operation in the Balancing Market Through Network-Constrained Transactive Energy," IEEE T. Power Syst., vol. 34, no. 5, pp. 4071-4080, Sept.2019
[5]J. Wu, J. Hu*, X. Ai, Z. Zhang and H. Hu, "Multi-time Scale Energy Management of Electric Vehicle Model-based Prosumers by Using Virtual Battery Model," Appl. Energ., vol. 251, pp. 113312, May.2019.
[6]J. Hu*, H. Morais, T. Sousa, M. Lind, Electric vehicle fleet management in smart grids: a review of services, optimization and control aspects, Renewable and Sustainable Energy Reviews, vol. 56, p1207-1226, April 2016.
[7]J. Hu*, S. You, M. Lind, J. Østergaard, Coordinated Charging of Electric Vehicles for Congestion Prevention in the Distribution Grid, IEEE transactions on Smart Grid, Vol 5, Issue 2, p703-711, March 2014.
[8]J. Hu*, G. Yang, H.W. Bindner, Y. Xue, Application of Network-Constrained Transactive Control to Electric Vehicle Charging for Secure Grid Operation, IEEE transactions on Sustainable Energy, Vol 8, Issue 2,pp 505-515, April 2017.
[9]J. Hu*, G. Yang, C. Ziras, K. Kok, Aggregator Operation in the Balancing Market Through Network-Constrained Transactive Energy, IEEE Trans on Power Systems, vol. 34, no. 5, pp. 4071-4080, Sept. 2019.
[10]J. Hu*, G. Yang, K. Kok, Y. Xue, H.W. Bindner, Transactive Control: A Framework for Operating Power Systems Characterized by a High Penetration of Distributed Energy Resources, online, Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 2016.
[11]J. Hu*, C. Si, R. Yu, M. Lind, Preventing Distribution Grid Congestion by Integrating Indirect Control in a Hierarchical Electric Vehicles Management System, Vol 2, Issue 3, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2016 Sept.
[12]吴洲洋,艾欣,胡俊杰*.电动汽车聚合商参与调频备用的调度方法与收益分成机制[J].电网技术,2021,45(03):1041-1050.
[13]吴洲洋,艾欣,胡俊杰*.需求侧灵活性资源参与调频辅助服务的备用优化与实时调度[J/OL].电力系统自动化. 2021,1-11 .
[14]赵星宇,胡俊杰*.集群电动汽车充电行为的深度强化学习优化方法[J/OL].电网技术,2021:1-10
[15]周华嫣然,周羿宏,胡俊杰*,谢东亮.人工智能技术支撑的集群电动汽车实时优化调度策略[J/OL].电网技术,2021,1-14.
[16]吴界辰,艾欣,胡俊杰*.需求侧资源灵活性刻画及其在日前优化调度中的应用[J].电工技术学报,2020,35(09):1973-1984.
[17]李家壮,艾欣,胡俊杰*.电动汽车参与电网二次调频建模与控制策略[J].电网技术,2019,43(02): 495-503.
[18]吴界辰,艾欣,胡俊杰*,吴洲洋.计及不确定因素的需求侧灵活性资源优化调度[J].电力系统自动化,2019,43(14):73-80+89.
[19]胡俊杰*,周华嫣然,李阳.集群电动汽车平抑光伏波动实时调度策略 [J].电网技术,2019,43(07):2552-2560.
[20]胡俊杰*，李阳，吴界辰，艾欣，基于配网节点电价的产消者日前优化调度，电网技术，2019, 43(8).
更多论文信息请参考以下链接：
ORCID: http://orcid.org/0000-0002-8483-5501。
科研工作介绍
[1]主要研究方向
I．电动汽车等灵活性资源刻画及其优化调度控制
研究内容1：集群电动汽车灵活性整体模型建立
研究内容2：电动汽车解决配电网拥塞问题
研究内容3：能量约束型储能资源参与系统调频
研究内容4：提高电动汽车调度模型的求解效率
研究内容5：电动汽车参与电网二次调频
研究内容6：储能参与新能源电力系统发电备用
II．包含电动汽车等资源的电力产消者能量调控
研究内容1：交互能源机制支撑的虚拟电厂P2P能量管理模型
研究内容2：产消者阻塞调度（集中式）
研究内容3：产消者阻塞调度（分布式）
研究内容4：区块链技术支撑的电力产消者能量交易方法
III．（产消者）综合能源系统优化调度与控制
研究内容1：综合能源系统优化运行促进可再生能源消纳，避免网络阻塞
研究内容2：含氢能的综合能源随机优化调度问题
[2]国外主要合作对象：
1）瑞典皇家工学院(KTH)电气工程与计算机科学学院副院长兼电力与能源系统系主任Lars Nordström 教授
合作研究内容：机器学习、多智能体等技术在电力系统中的应用
2）丹麦技术大学(Technical University of Denmark)电气工程系电力与能源研究中心
杨光亚副教授
合作研究内容：交互能源机制支撑电力系统运行，需求侧资源优化调度
3）丹麦技术大学(Technical University of Denmark)电气工程系电力与能源研究中心
Mattia Marinelli副教授
合作研究内容：电动汽车（V2G）与智能电网融合互动
4）西门子风电公司SGRE(Siemens Gamesa Renewable Energy)
Frank Martin高工
合作研究内容：电力系统辅助服务（Ancillary service）研究
